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Balancing · Flotten

Flotten-Treibstoffverbrauch

Jeder Kartenmarsch zieht Frurozin Stufe 0 aus der Flottenfracht. Der Verbrauch teilt sich in Zündung, Reise und Bremse - klar im Marschbefehl - mit Faktoren für Tempo, Masse, Schwerkraft und Scout-Ausstattung.

Treibstoff ist kein abstrakter Balken. Frurozin ist ein Plasma-Rohstoff, den du abbaust, raffinierst, in Hangarflotten lädst und ausgibst, wenn Schiffe die Orbitposition verlassen.

Das Live-Modell setzt auf klare Marschkosten. Dauernder Leerlauf-Antrieb und Energiezellen-Verbrauch pro Tick sind Designziele, nicht die Hauptsteuer auf der Karte heute.

Die Zahlen auf dieser Seite kommen aus denselben Konstanten wie das Spiel. Wenn sich das Balancing ändert, aktualisieren sich die Chips mit dem Code.

Treibstoff

Kartenflotten verbrennen Frurozin Stufe 0 aus der Flottenfracht (Plasma-Laderaum). Oberflächen- oder Fabrikbestand zahlt keinen Marsch - lade Treibstoff vor dem Einsatz auf die Flotte.

Treibstoff
frurozin
Reiseverbrauch / Feld
8
Bremsanteil der Reise
50%

Drei Verbrauchsphasen pro Marsch

Jeder Chebyshev-Marsch zeigt drei Frurozin-Zeilen. Reise und Bremse kommen aus einem Reisebudget, damit die Summe dem früheren Reise-Gesamtwert entspricht.

  • Zündung

    Startverbrauch beim Verlassen des Feldes. Skaliert mit Flottenmasse und lokaler Schwerkraft und läuft bei niedrigerem Tempo reduziert weiter.

  • Reise

    Verbrauch unterwegs. Skaliert mit Distanz, Masse relativ zum Referenzschiff und dem Quadrat der Reisegeschwindigkeit.

  • Bremse

    Ankunftsverbrauch. Wird aus dem Reisebudget genommen (standardmäßig die Hälfte), damit das Abbremsen sichtbar ist, ohne den Gesamtverbrauch zu erhöhen.

Zündung beginnt bei 3 plus 0.1 Frurozin pro Tonne. Reise liegt bei etwa 8 Frurozin pro Feld für eine 20-t-Referenzflotte bei vollem Tempo, dann 50% Bremse / Rest Reise.

Was die Rechnung verändert

Neben der Distanz stapeln sich im Flotten-HUD mehrere Live-Multiplikatoren.

  • Reisegeschwindigkeit

    Langsamer Marsch verbraucht unterwegs weniger (Reise skaliert mit Tempo im Quadrat), dauert aber länger. Die Zündung wird weicher, verschwindet aber nicht.

  • Flottenmasse

    Schwerere Flotten zahlen mehr Zündung und mehr Reise. Masse kommt aus allen verbauten Komponenten der Schiffe.

  • Lokale Schwerkraft

    Körper in wenigen Feldern Entfernung erhöhen nur die Zündung. Offener Raum bleibt beim Abflug bei sauberem Faktor 1.

  • Volle Scout-Ausstattung

    Jedes Schiff der Flotte braucht Scout-Hülle und Scout-Antrieb. Dann sinken Zündung und Reiseverbrauch stark gegenüber einer Standardflotte.

  • Doppel-Aufklärungs-Zuschlag

    System-Aufklärung und Planetenscan in derselben Flotte erhöhen den Marsch-Treibstoff - scharfe Sensoren kosten unterwegs mehr. Planetenscan-Treibstoff bleibt gleich.

Scout-Zündung
1/20
Scout-Reise
1/200
Schwerkraft-Radius (Felder)
2
Doppel-Aufklärung Reise
×1.5

Weitere Frurozin-Senken

Dieselbe Ressource, aber nicht die Marschquote Zündung/Reise/Bremse.

  • Launchpad-Aufstieg

    Cargo oder Module in den Orbit zu bringen verbraucht Oberflächen-Frurozin nach Launchpad-Level und gestufter Masse. Die Landung kostet keinen Treibstoff.

  • Planetenscan

    Scans von angrenzenden Planeten ziehen Frurozin aus der Flottenfracht und verbrauchen Scanner-Nutzungen. Koloniebestand zahlt den Scan nicht.

  • Besetzungs-Leuchtfeuer

    Leuchtfeuer haben eigene Tanks für Wochen Laufzeit. Flotten können Frurozin zum oder vom Leuchtfeuer transferieren, solange sie das Feld umkreisen.

Wohin der Treibstoff geht

Die Alpha hat bereits lesbare Marschkosten. Der längere Bogen ergänzt Dauerverbrauch und klarere Antriebsidentität - ohne jede Minute zur Klickarbeit zu machen.

  • Energiezellen-Unterhalt

    Energiezellen melden schon einen Frurozin-Verbrauch pro Tick in den Stats. Die echte Abbuchung für laufende Systeme steht noch auf der Roadmap.

  • Feld-Wartungsmodule

    Geplante Spezialmodule, die Hüllenzerfall abseits von Fabriken stoppen können - gegen stetigen Frurozin- oder Raffinat-Unterhalt aus der Fracht.

  • Reichere Antriebsidentität

    Weitere Antriebe unterscheiden sich schon in Tempo und Masse. Später können Tankgröße und Effizienz stärker spürbar werden - Frurozin bleibt in der Alpha der gemeinsame Treibstoff.

Leerlauf zählt trotzdem

Treibstoff bringt dich über die Karte. Hüllenzerfall entscheidet, wie lange parkende Flotten ohne Wartungsabdeckung überleben.

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